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조건 더 보기 시·군·구 · 방문 상태 · 정렬
시·군·구와 생활권은 서로 겹칩니다. 하나만 고르는 편이 쉽습니다.
신규
서울·인천·경기 새 입찰공고와 새로 입주한 단지입니다.
오늘 코스
추천 코스를 누르면 도는 순서와 도착 시각이 나옵니다.
출발 · 경유지
지도
두 손가락으로 벌리면 크게, 한 손가락으로 끌면 옮겨집니다.
업체 순위
K-apt 계약 기록 기준입니다.
설정
출발지
오늘 코스의 「지도에서 출발지 찍기」나 단지 카드의 「여기서 출발」로 넣습니다. 이름은 여기서 고칩니다.
코스 계산
새 입찰공고 자동 확인
K-apt는 PC의 Claude 앱 브라우저에서만 읽힙니다. 정해 둔 시각에 PC가 공고를 받아 이 페이지에 넣고, 새 공고가 있으면 휴대폰으로 알립니다. 그 시각에 PC와 Claude 앱이 켜져 있어야 하고, 꺼져 있던 회차는 다음 회차가 최근 30일을 다시 보며 메웁니다.
기록 내려받기
방문 상태 · 현장 메모 · 확인한 계약 날짜를 엑셀에서 열리는 CSV로 받습니다.
협력사용 엑셀
관리업체 한 곳이 관리하는 단지의 운영업체·만료일·계약금액을 엑셀로 받습니다. 방문 기록·메모는 들어가지 않아 그대로 보내도 됩니다. ★ = 협력사
메모 백업
방문 상태 · 현장 메모 · 확인한 날짜는 이 PC 브라우저에만 저장됩니다. 새 파일로 바꾸거나 다른 PC에서 볼 때는 백업을 받아 두었다가 불러오세요.
계약기간 입력 엑셀
계약기간을 적을 단지를 엑셀로 받아 노란 칸을 채우고, 저장한 파일을 다시 올리면 한 번에 들어갑니다. 빈 칸은 바꾸지 않습니다.
기록 보관
방문 상태 · 메모 · 출발지는 이 컴퓨터의 이 브라우저에 저장됩니다. 새 파일을 받아도 같은 브라우저(크롬·엣지)로 열면 이어집니다. 다른 컴퓨터에서 열거나 브라우저의 사이트 데이터를 지우면 안 보이니, 가끔 「CSV 받기」로 받아 두세요.
같이 쓰기
방문 상태와 현장 메모는 이 페이지를 같이 쓰는 사람끼리 보입니다. 팀원을 넣으려면 공유 메뉴에서 이메일로 편집자 초대를 하고, 링크 공유는 꺼 둡니다. 「나만 보는 메모」와 출발지·코스 계산 값은 각자 따로입니다.
자세한 계산 값 속도 · 도로 보정 · 실측 보정
직선거리에 도로 보정을 곱하고 상황별 속도로 나눕니다. 안 막힐 때 · 막힐 때 · 많이 막힐 때 세 가지 시각을 같이 냅니다. 실시간 교통은 넣지 않습니다.
| 평균 속도(km/h) | 안 막힐 때 | 막힐 때 | 많이 막힐 때 |
|---|---|---|---|
| 서울 | |||
| 인천 | |||
| 경기 |
- 서울 25 · 19.8 · 15
- 안 막힐 때 25: 서울시 교통정보가 일반도로를 「원활」로 보는 속도(25km/h 이상). 막힐 때 19.8: 서울시가 발표한 2025년 퇴근 시간대(오후 6~8시) 평균. 많이 막힐 때 15: 서울시 「정체」 기준(15km/h 이하). 참고로 2025년 평일 하루 평균은 21.7km/h입니다
- 인천·경기 33 · 26 · 20
- 공식 평균을 찾지 못했습니다. 경기도 교통DB가 일반도로 「정체」로 보는 20km/h를 많이 막힐 때로 두고, 서울의 비율을 곱해 잡은 가정값입니다. 다닌 기록이 쌓이면 실측 보정으로 맞춥니다
- 도로 보정 1.35배
- 도심 도로가 직선보다 돌아가는 정도를 잡은 가정값입니다
- 머무는 20분 · 주차 5분
- 관리사무소 방문과 자료 전달 기준 가정값입니다
- 도는 순서
- 막힐 때 속도로 따져 12곳까지는 가능한 순서를 모두 비교해 이동이 가장 짧은 순서를 고릅니다. 13곳부터는 가까운 곳부터 고른 뒤 순서를 바꿔 가며 줄이는 근사 계산입니다. 생활권 안에서 5~8곳을 무작위로 150번 골라 견줘 보니, 끝나는 날 순서대로 돌면 가장 짧은 순서보다 이동시간이 평균 82% 더 걸렸습니다
자료 정보 기준일 · 다시 받기
계약 정보는 두 달 두면 대상의 22%가 바뀝니다(877단지 실측). 자료를 새로 받아도 방문 기록과 메모는 단지코드로 그대로 이어집니다.